¡Ford---Líder en Tecnología!
La compañía también está diseñando nuevas formas de ayudar a mantener a los clientes seguros en sus vehículos, aumentando un ya impresionante registro de recorrido. De hecho, Ford tiene las mejores calificaciones de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad en Tráfico en Carreteras de todas las marcas, y las más altas calificaciones de "Opción de Mejor Seguridad" del Instituto de Seguros para Seguridad en Carretera de cualquier compañía.
SIRIUS Travel Link™ es una tecnología líder en su campo que combinada con un sistema de navegación activado por voz, proporciona a los usuarios información sobre tráfico en tiempo real que incluye información sobre accidentes e incidentes, reportes climáticos de costa a costa que incluyen condiciones actuales y pronóstico de cinco días, así como información sobre precios del combustible en más de 120,000 estaciones. |
SYNC®: Traffic, Directions & Information se apoya en el software de reconocimiento de voz líder en la industria, la tecnología de GPS integrado y un teléfono móvil con capacidad de Bluetooth del cliente para proporcionar acceso simple de manos libres a reportes de tráfico personalizados, instrucciones de manejo vuelta por vuelta, e información actualizada que incluye listados de negocios, noticias, deportes y el clima. | |
Esta aplicación más reciente de SYNC está ahora disponible para descargar en vehículos selectos Ford 2010 equipados con SYNC, y se hace estándar en todos los vehículos equipados con SYNC, comenzando con el Ford Taurus 2010. SYNC no sólo es conveniente: un nuevo estudio muestra que SYNC reduce significativamente el nivel de distracción cuando los conductores seleccionan un número telefónico o eligen una canción en su reproductor de MP3, en comparación con las mismas operaciones usando teléfonos y reproductores de música que se operan con las manos. | |
SmartGauge with EcoGuide™ es un nuevo tablero de instrumentos innovador que proporciona información de tiempo real para ayudar a los conductores del Fusion Híbrido y el Milán Híbrido a maximizar la eficiencia del combustible. Este diseño tan especial utiliza dos pantallas de cuarzo líquido (LCD) de alta resolución a color de cada lado del velocímetro analógico y que pueden ser configuradas para desplegar diferentes niveles de información, incluyendo los niveles de energía en batería y combustible, kilometraje promedio de manera instantánea. La restauración de la naturaleza premia la eficiencia del conductor. |
Active Park Assist utiliza sensores en el frente y atrás del vehículo, que funcionan en conjunto con la Dirección Eléctrica de Asistencia (EPAS, del inglés Electric Power Assist Steering), para guiar al vehículo hasta un espacio al estacionarse en paralelo. He aquí cómo funciona: | |
Control de Velocidad Adaptable (Adaptive Cruise Control) que permite ajustar la velocidad del vehículo y mantener la sin utilizar el pedal del acelerador. El sistema con base en radar también puede monitorear el vehículo de adelante (hasta 600 pies) y ajustar la velocidad para ayudar a mantener una distancia segura detrás del vehículo de adelante. |
EPAS with Pull-Drift Compensation detecta las condiciones del camino, como una superficie inclinada o vientos de costado, y ajusta el sistema de Dirección Eléctrica de Asistencia (EPAS) para ayudar al conductor a compensar y no salirse o divagar en el camino. Para los conductores, la Compensación de Distancias está diseñada para no ser notoria mientras el sistema hace ajustes para ayudar con las condiciones. |
Ford Work Solutions™ presenta una computadora en el tablero que proporciona Internet de alta velocidad y accesorios inalámbricos que incluyen un ratón e impresora; Tool LinkTM, un sistema de rastreo de Identificación de Radio-Frecuencia (RFID, del inglés Radio-Frequency Identification) que habilita a los clientes para mantener un inventario de tiempo real de herramientas o equipo almacenado en el vehículo; Crew ChiefTM, un sistema de telemática y diagnóstico de flotas; y el sistema de seguridad de Seguro de Cable para asegurar el equipo en el área de carga. |
El sistema de Cámara de Visión Posterior proporciona una vista clara de la parte posterior del vehículo al moverse hacia atrás, funcionando a través de una pequeña cámara que se activa cuando se cambia la velocidad del vehículo a reversa. La imagen en video se muestra en el espejo retrovisor del vehículo (o en la pantalla de navegación, si está equipada). Esta imagen en pantalla incluye una innovadora línea central y guías de colores que proporcionan al conductor una mejor perspectiva de la línea central del vehículo y la periferia. |
El sistema de carga de combustible sin tapón Easy Fuel™ le permite a nuestros clientes recargar combustible sin complicaciones, sin olor a gasolina y con un sello más consistente que los tapones convencionales. El sistema sella automáticamente la compuerta cuando termina la carga y se retira la boquilla de abasto. |
Las Bolsas de Aire a Presión en algunos vehículos Ford nuevos usan pulsos de presión de un impacto lateral para desplegarse 30 por ciento más rápido que un sistema de bolsa de aire tradicional que use sensores de aceleración. Los sensores de presión ayudan a predecir las fuerzas de choque antes que ocurra todo el impacto, y miden con más precisión la gravedad del choque accidental para ayudar mejor a diferenciar entre un choque potencialmente peligroso para despliegue de bolsa de aire y un abuso diario no dañino que no debe requerir protección con bolsa de aire. El Ford Taurus 2010 y la Ford F-150 2009 son algunos de los primeros vehículos en la industria en presentar la nueva tecnología a presión. |  |
El sistema MyKey™ está diseñado para animar a los adolescentes a conducir más seguros. Los padres simplemente programan la llave del vehículo a través del centro de mensajes para incorporar características como: | |
Collision Warning with Brake Support opera en conjunto con el sistema de Control de Crucero Adaptable y está diseñado para ayudar a los conductores a evitar colisiones por detrás. Utilizando un radar de alto rango oculto en el frente del vehiculo, la Advertencia de Colisión detecta los vehículos en movimiento y advierte cuando existe riesgo de colisión mediante una alarma y luz de advertencia. Si el riesgo de colisión aumenta a pesar de la advertencia, se activa el Apoyo del Freno con pre-cargas y prepara los frenos para habilitar una desaceleración más fuerte y rápida para ayudar en una parada de pánico y disminuir el impacto de una colisión. |
BLIS® (Blind Spot Information System) alerta a los conductores acerca de obstáculos que pudieran estar en el punto ciego. Cuando el tráfico entra en el punto ciego del conductor a cada lado del vehículo, se enciende una luz de advertencia y también se despliega un mensaje en el centro de mensajes del vehículo, si está equipado. |
Cross Traffic Alert ayuda a advertir a los conductores sobre el tráfico que se aproxima al moverse en reversa, utilizando dos sensores de radar avanzados para detectar objetos en movimiento dentro de 65 pies a cada lado del vehículo. Se comunican dos advertencias: una luz indicadora se enciende en el espejo lateral correspondiente al mismo tiempo que suena una alerta auditiva. |
Los Espejos Integrados para Puntos Ciegos en los retrovisores laterales ayudan a la visibilidad mostrando los vehículos que están en el punto ciego. Cuando el tráfico entra en el punto ciego del conductor a cada lado del vehículo, es visible en el espejo convexo. |
Las Luces Adaptables aumentan la visibilidad nocturna iluminando más del camino y reduciendo el brillo del tráfico que viene de frente. Varios sensores monitorean la velocidad del vehículo y la posición del volante para actuar motores eléctricos que varían la posición de las luces hasta 5 grados para el foco del lado izquierdo y hasta 15 grados para el foco derecho para de esta manera incrementar el campo de visión del conductor. |  |
 | AdvanceTrac® con RSC® (Roll Stability Control™) es el único sistema electrónico de control de estabilidad en la industria con dos sensores de efecto giroscópico. AdvanceTrac con RSC mide el movimiento del vehículo a lo largo de los ejes de viraje y avance, activando automáticamente contramedidas para ayudar al conductor a mantener el control máximo y reducir el riesgo de volcadura. |
Para Más Información
Panorama del Modelo Ford Año 2010
Panorama de la Transmisíon Ford Año 2010
Nuevo 2010 Lincoln MKT---¡Repleto de Tecnología!
Lincoln ofrece a los clientes de crossovers grandes de lujo una nueva opción con el Lincoln MKT 2010, un vehículo de turismo con 3 hileras de asientos que aporta una economía óptima de combustible, desempeño, tecnología y mucho espacio.
“Hemos incrementado el portafolio de productos de Lincoln con un crossover grande que ofrece más de todo lo que buscan los compradores de vehículos de lujo hoy, incluyendo mayor variedad,”, comentó o Mark Fields, Presidente de Ford para las Américas. “Lincoln MKT nos ayudará a incrementar el impulso del Lincoln, que ha estado desplazando a sus competidores en el segmento de lujo y aumentando su participación del mercado en meses recientes.”
El totalmente nuevo Lincoln MKT 2010 es más grande que el crossover premium mediano Lincoln MKX y acompaña al deportivo sedán de lujo Lincoln MKS presentado en 2008 y al nuevo sedán Lincoln MKZ que llega al mercado en la primavera.
Estándar en cada Lincoln MKT, encontramos el tradicional diseño de la marca, que incluye una parrilla de cascada, una línea biselada a lo largo de la línea de hombros del vehículo, un contorno superior que enmarca el invernadero y luces traseras horizontales a todo lo ancho que rodean la compuerta de magnesio ligero y curva que le añade carácter visual al mismo tiempo que protege el generoso espacio de carga.
La construcción de precisión del Lincoln MKT se ve reflejada en las tolerancias de clase mundial de los paneles, y en la alta calidad al tacto de las superficies interiores y acabados.
Por dentro, los materiales de alta calidad y la hechura con costuras de precisión son evidentes en cada superficie, desde las superficies de asientos forradas en piel y los descansabrazos flotantes, hasta la consola opcional central que fluye a hasta la segunda fila de asientos y el panel de instrumentos acrílico tipo joyería con iluminación blanca LED.
Homologación de Coches Procedentes de los Estados Unidos
La siguiente informacion es cortesía del Taller de los Hermanos Pestana de Las Palmas, Gran Canaria:
Importaciones y Transformaciones USA, Especialistas en Ford Mustang
Vehículos Nuevos Directos de Concesionarios Ford USA
Polígono Industrial de Arinaga Gran Canaria Fase II Calle Fresno 21 A 35118 España.
Tifo: 647 042 752
Tifo: 637 725 335
Transformación a las normativas Españolas
La transformación electrónica (no eléctrica), de los Mustang para cumplir con las exigencias en Europa con relación de iluminación de turismos, es delicada. Pues su sistema de iluminación es controlado por una centralita electrónica, la cual se encarga de dar paso y bloquear el flujo de corriente para cada lámpara, de forma individual. El error más común es cortar el cableado para separar la intermitencia del freno, error este que causa, entre otra cosas:
DESCONEXION DEL SISTEMA DE VELOCIDAD DE CRUCERO.
BLOQUEO DE SEGURIDAD FUERA DE SERVICIO (CAJAS AUTOMATICAS).
ACELERACION DE PULSACIONES INTERMITENCIAS.
ACUMULACION DE CODIGOS DE ERROR POR PARTE DE LA CENTRALITA - CON EL TIEMPO COLAPSO DE LA MISMA.
COLOCACION DE BOMBILLAS NEGRAS INTERIOR HABITACULO O MALETERO – RIESGO DE INCENDIOS.
Nuestro sistema de transformación no se basa en el corte del cableado. Muy al contrario, trabajamos con un sistema electrónico, que es adosado a la centralita, dispositivo este de diseño exclusivo y fabricado expresamente para los Mustangs. Con ello obtenemos:
- SOLUCION CODIGOS DE ERROR CENTRALITA
- INTERMITENCIAS Y FRENOS AISLADOS SIN CORTES SIN RIESGO DE INCENDIOS
- ACABADOS DE FABRICA
A la vez hay que tener en cuenta que el accionamiento de la luz antiniebla se ha de hacer por medio del mando original del vehículo según dicta normativa. No se permite pues el accionamiento independiente de dicha luz por medio de un mando independiente. Pues la norma exige que para accionar la luz antiniebla trasera ha de estar previamente encendida la luz de posición del vehículo, mas luz de cruce y antiniebla delantera si la tuviera.
Nuestros técnicos trabajan sobre el mando original del Mustang. Si su vehículo no dispone de la opción de luz antiniebla en el mismo debe entonces de adquirir por separado este accesorio.
Servicios para toda España
Mustang-eu ofrece sus especializados servicios en todas las principales provincias Españolas. Trasladando su especializado personal donde usted lo necesite.
Transformaciones a las normativas Europeas, homologación individual con entrega de ficha reducida incluida.
Nuestro personal se trasladará a su domicilio o lugar convenido por usted. Dicho lugar debe de estar protegido del sol y las inclemencias, disponer de un punto de suministro eléctrico, no siendo este por generadores autónomos, puesto que en el proceso de la adecuacion del vehículo a las normativas Españolas se utilizan delicados equipos electrónicos, los cuales pueden sufrir daños por los altos y bajos picos de tensión que suelen producir estos generadores.
El servicio a domicilio está sujeto a la estricta agenda de nuestros técnicos. Administración le confirmará la fecha en la cual será visitado por nuestro personal.
¡Ford Flex Con Motor Ecoboost V6!
Ford Flex atrae miradas con su singular diseño – y el 2009, este crossover de tamaño grande es aún más notable, gracias al motor opcional de 3.5-liter EcoBoost V-6 con doble turbocargador.
Este nuevo motor aporta al Flex la potencia y desempeño de un V-8 con la economía de combustible de un V-6. El EcoBoost V-6 de 3.5 litros y doble turbo produce aproximadamente 355 caballos de fuerza a 5,700 rpm y 350 libras-pie a 3,500 rpm. Además del incremento en potencia, el Flex EcoBoost del 2010 lograr la mayor economía de combustible entre los vehículos grandes crossover de alto desempeño con 22 mpg en carretera y un consumo combinado de 18 mpg.
El Flex 2010 tiene una economía de combustible inigualable dentro del segmento de los crossover grandes con 24mpg en carretera y 19 mpg en manejo combinado.
“Estamos comprometidos para continuar siendo los líderes en economía de combustible en cada nuevo vehículo”, dijo Derrick Kuzak, Presidente del grupo Ford para desarrollo global de productos. “Lo logramos con tecnología a precios accesibles que puede aplicarse en una amplia gama de vehículos. EcoBoost es un componente importante en ese objetivo.
“La belleza del EcoBoost es que nos permite reducir el tamaño del motor para una mayor eficiencia en el uso de combustible pero manteniendo la potencia. Tenemos la capacidad de reducir el tamaño del motor disponible, como por ejemplo instalar un V-6 en lugar de un de V-8 y al mismo tiempo incrementamos la potencia mediante el turbocargador para obtener una potencia y torsión equiparables con el motor más grande.
El motor V-6 de 3.5 litros EcoBoost con doble turbo cargador requiere de un sistema de doble tracción y estará disponible en los modelos equipados SEL y Limited del Flex 2010, complementados con características de alta demanda entre nuestros clientes.
“Las personas que manejan el Flex lo hacen para causar una impresión y el V-6 EcoBoost de 3.5 litros está alineado con esa actitud”, comentó Ron Heiser, ingeniero en jefe del Ford Flex. “Estamos orgullosos y emocionados de agregar el motor más avanzado de Ford, que es el primer V-6 de inyección directa y dos turbo cargadores producido en Norteamérica, a la línea Flex.”
La adición del motor EcoBoost mejora el fuerte paquete de prestaciones del Flex.
“Sabemos que hay clientes que buscan la potencia y desempeño de un V-8 tradicional pero no quieren el sacrificio en economía de combustible”, comentó Kate Pearce, gerente de mercadotecnia de Flex. “Nadie más ofrece para este segmento este nivel de desempeño y versatilidad y cuando lo complementas con las prestaciones únicas de Flex, creemos que podemos ofrecer un trato tentador en el segmento crossover”.
El programa EcoBoost es parte de la iniciativa continua y global de Ford para proporcionar sistemas motrices que economizan combustible con la potencia y desempeño de motores de mayor desplazamiento.
¡Lincoln Introduce el Nuevo Crossover MKT!
Lincoln ofrece a los clientes de crossovers grandes de lujo una nueva opción con el Lincoln MKT 2010, un vehículo de turismo con 3 hileras de asientos que aporta una economía óptima de combustible, desempeño, tecnología y mucho espacio.El totalmente nuevo Lincoln MKT 2010 es más grande que el crossover premium mediano Lincoln MKX y acompaña al deportivo sedán de lujo Lincoln MKS presentado en 2008 y al nuevo sedán Lincoln MKZ que llega al mercado en la primavera.
Estándar en cada Lincoln MKT, encontramos el tradicional diseño de la marca, que incluye una parrilla de cascada, una línea biselada a lo largo de la línea de hombros del vehículo, un contorno superior que enmarca el invernadero y luces traseras horizontales a todo lo ancho que rodean la compuerta de magnesio ligero y curva que le añade carácter visual al mismo tiempo que protege el generoso espacio de carga.
La construcción de precisión del Lincoln MKT se ve reflejada en las tolerancias de clase mundial de los paneles, y en la alta calidad al tacto de las superficies interiores y acabados.
Por dentro, los materiales de alta calidad y la hechura con costuras de precisión son evidentes en cada superficie, desde las superficies de asientos forradas en piel y los descansabrazos flotantes, hasta la consola opcional central que fluye a hasta la segunda fila de asientos y el panel de instrumentos acrílico tipo joyería con iluminación blanca LED.
La eficiencia de combustible también es estándar en el Lincoln MKT, y los clientes pueden elegir entre dos poderosos y prácticos motores V-6.
Un motor de 3.7 litros de 24 válvulas que es una variante del galardonado Duratec como motor estándar. Ofreciendo 268 caballos de fuerza a 6500 rpm y 267 lb pies de torsión a 4250 rpm, este motor ha sido calibrado para proporcionar una aceleración enérgica y suavidad de operación.
Se ha invertido una cantidad significativa de desarrollo e ingeniería en el V-6 Duratec de 3.7 L para ofrecer el mejor control de nivel de ruido, vibraciones y aspereza (NVH) de su clase. El Lincoln MKT fue comparado para evaluar su quietud interior al permitir una conversación normal dentro del vehículo, utilizando un índice de articulación.
Una bomba de combustible de dos velocidades y una función de Interrupción de Combustible para Desaceleración Agresiva (ADFSO), combinada con una transmisión optimizada y una relación final de impulso, permiten que este motor ofrezca una economía de combustible líder en su segmento en el Lincoln MKT.
Para un manejo con mayor desempeño, Lincoln MKT también ofrece un motor V-6 EcoBoost de 3.5 litros turbo cargado. Este motor ofrece la potencia de un motor V-8 de aspiración normal y la economía de un motor V-6. Este avanzado motor ofrece una potencia líder en su clase de 355 caballos de fuerza a 5700 RPM, y genera 350 lb pie de torsión a 3500 RPM.
EcoBoost es una estrategia global de Ford para ofrecer la potencia que desean los clientes, en combinación con la economía de combustible que necesitan. Combinando la inyección directa de gasolina con turbo cargadores dobles y un motor de bajo desplazamiento, EcoBoost puede igualar la potencia de motores más grandes de aspiración natural mientras que logra ganancias en torsión y economía de combustible.
Lincoln MKT está equipado con una transmisión automática SelectShift®. Esta avanzada transmisión ofrece el conductor la elección de operación completamente automática y operación en control manual.
Esta capacidad de permite al Lincoln MKT una experiencia de manejo deportivo y a la vez suave. A diferencia de las trasmisiones nuestros competidores, SelectShift no ejecutará un cambio forzado automático. Con SelectShift, los controles manuales realmente son controlados manualmente.
La tracción en las cuatro ruedas es opcional en el Lincoln MKT con el motor estándar 3.7 L. La opción AWD mejora las capacidades del vehículo en una variedad de condiciones de clima. El sofisticado sistema AWD es completamente automático, utilizando un avanzado arreglo de embragues electromecánicos para distribuir eficientemente la torsión entre las ruedas frontales y posteriores, según sea la necesidad. AWD es estándar en el Lincoln MKT con motor EcoBoost 3.5-L V-6.
Regresa el Formidable Taurus SHO!
Uno de los vehículos favoritos de alto desempeño en América regresa a la línea Ford, impulsado por un motor Super High Output (SHO) EcoBoost con dos turbo cargadores.
El Taurus SHO ingresa a la creciente línea de vehículos de alto desempeño de Ford para el año modelo 2010, continuando el legado del vehículo original que figuró por 4 años consecutivos en la lista “10 Best” de la revista Car and Driver .
Movimiento Fiesta en los E.U.: ¡100 Dichosos Choferes Manejarán Gratis Un Fiesta!
La Ford está efectuando una campaña para reclutar a 100 choferes "techies"(amantes de la tecnología) para que manejen el nuevo Fiesta del 2011. Los aspirantes deben inscribirse en la página web http://fiestamovement.com. Sólo quedan 14 días para aprovechar esta oportunidad. Hasta ahora se han recibido miles de videos en los cuales los "techies" explican como promoverán el Fiesta a traves de Facebook, My Space, Twitter y las demas redes sociales del Internet. He aquí un ejemplo de un video de uno de los soñadores con manejar un Fiesta totalmente gratis durante 6 meses.
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