Se acerca el momento...¡pronto llegará el Mustang 2010!
Al fin...ya solo quedan pocas semanas para la revelación del tan esperado Mustang 2010. La Ford lo inroducirá a la prensa el 20 de noviembre en el Salon de Autos de Los Angeles.
Hasta hace poco solo nos podíamos imaginar unas lineas estilizadas pero al mismo tiempo más musculoso.
El próximo paso es proporcionar imágenes a cuenta gota para que nos vayamos creando en nuestra mente como luce el Mustang del 2010.
¡2010 Mustang(En Camuflaje) Hace Debut en Carrera de Autos!
El Mustang del 2010 hizo su debut en una carrera de autos en Elkhart Lake, Wisconsin. La Ford lo introdujo de una forma muy perspicaz, como tentando a los asistentes, dándoles un breve vistazo a lo que viene. Así pues, el futuro Mustang dió varias vueltas a la pista pero en traje de camuflaje. La gente se quedaron con ganas de ver más.
¡Ford anuncia planes de introducir coches europeos en mercado americano!
La Ford Motor Co. ha anunciado que debido a las condiciones económicas actuales en los Estados Unidos, y el cambio drástico en la preferencia de los consumidores hacia vehículos más económicos en el consumo de gasolina, convertirá varias fábricas de camionetas y vehículos utilitarios a la producción de autos estilo europeo.
En Europa la Ford ha tenido un éxito fenomenal en la venta de coches compactos pero con gran estilo, "performance" y económicos en el consumo de gasolina. Durante muchos años consumidores y concesionarios le han pedido a la empresa que fabriquen esta clase de vehículos, pero en Detroit los ejecutivos de la industria automotriz se habían enamorado de las camionetas y "suvs" denominados "traga-gasolina".
Los eventos recientes han hecho pensar dos veces a esos mismos ejecutivos y finalmente se han dado cuenta de su gran error. La Ford tiene planes de vender en el mercado americano vehículos como estos comenzando en el 2010:
Ford Ka
Ford Fiesta 3-door
Ford Fiesta Convertible
Ford Fiesta 5-door
Ford Kuga
Canal 41 & Univision---Reportajes Sobre El Ford Flex
Haga clic en las imágenes para ver videos
El Ford Flex...¡Estilo Unico y Revolucionario!
El Ford Flex...¡Digno de la Alfombra Roja!
¡Al Fin! Llegó el Ford Flex...
La Ford Motor Company ha desatado una intensa campaña publicitaria para introducir su más nuevo modelo, el Ford Flex.
En Miami efectuaron varios eventos para la prensa y también se lo presentaron a un grupo selecto de profesionales. Los eventos se llevaron a cabo en los populares restaurantes SEGAFREDO y NOVECENTO, en el area de Brickell y Coral Cables respectivamente.
La empresa publicitaria Miamense, C-COMGROUP, INC., fue contratada por la Ford para organizar la presentación del Flex a la sociedad. En el ambiente chic de dichos restaurantes, y rodeados de mojitos y una deliciosa comida, los asistentes disfrutaron de una amena discusión por parte del principal ingeniero y el diseñador del Flex---de como ellos fueron inspirados para realizar esta gran creación que es el Ford Flex.
La reacción por parte de los medios publicitarios, así como los consumidores, ha sido extremadamente favorable.
Haga clic aquí para ver el reportaje de univision.com.
Desde un punto de vista personal, he aquí mi impresión:
Nuestra concesionaria, Metro Ford, espera ansiosamente la llegada del Ford Flex porque sabemos que es exactamente lo que el consumidor de Miami añora---un vehículo que es la combinación perfecta en precio, economía y estilo. El Flex es un vehículo utilitario que actúa como un automóvil deportivo y es el de mayor sofisticación tecnológica en su segmento. El Flex estará disponible para principios del mes de julio, pero estamos aceptando órdenes ya.
Ahora les presento más informacion sobre el increible Ford Flex:
La espera ha terminado. El Ford Flex, un vehículo que desafía confiadamente la norma del crossover, ya ha llegado. El Flex es un vehículo que se atreve a ser diferente. Su diseño contemporáneo provoca fuertes opiniones. Sus nuevas tecnologías son inteligentes y atractivas. Considerándolo todo, el Ford Flex no se parece a ningún otro vehículo en circulación actualmente, y eso quizás quiere decir que no es para todo el mundo. Desde su postura bien plantada y sus anchos hombros de la carrocería –flanqueados por los distintivos paneles laterales acanalados– hasta su cobertura fija toda negra y su contrastante techo de dos tonos, los diseñadores de Ford han creado un vehículo provocativo. El diseño exterior del Flex despierta interés, pero es el sorprendente espacio y comodidad para un máximo de siete personas, el estilo elegante y de lujo y la inteligente flexibilidad del interior lo que convertirá al nuevo Flex en un imán para la gente. El Flex está cargado de innovadoras soluciones tecnológicas a la vanguardia de su clase que tienen el objetivo de ayudar, no de abrumar, al conductor. “El Flex es provocativo, de eso no hay duda”, dijo Jim Farley, Vicepresidente de Grupo de Mercadeo y Comunicaciones de Ford. “El Flex no se parece a nada que esté en la calle y desafía cualquier clasificación. Tengo la impresión de que el Flex va a atraer a un grupo de clientes que tienen absolutamente la misma opinión de sí mismos”. Ford tiene la certeza de que el carácter distintivo de este vehículo generará una gran atracción, especialmente después de experimentar la entusiasta acogida que los consumidores le dan al Flex mientras más lo exploran.Ford SYNC™ Navegación activada por voz Sistema de cámara trasera SIRIUS Travel Link Sistema de audio Sony .Sistema exclusivo de combustible EasyFuel™ sin tapa Consola refrigerada exclusiva en su clase Exclusivo teclado de entrada sin llave Iluminación ambiental
¡Los Hermanos Pestana Explican Proceso de Homologación!
En el post anterior les informamos sobre la empresa Hermanos Pestana radicada en Las Palmas, Gran Canaria, quienes se dedican a la transformación de coches americanos para que cumplan con los requisitos de las normativas Euro 4. Aquí ellos detallan en que consisten esos cambios:
Somos especialistas en trabajos de transformaciones en vehículos americanos para con ello poder ser homologados y pasar con éxito las exigencias de la ITV en nuestro país.
En toda nuestra dilatada experiencia nos hemos especializado en los trabajos de homologaciones en los nuevos Ford Mustang desde sus inicios en el 2005. Nuestros coches cumplen las normativas sin ningún tipo de percances.
Los Ford Mustangs poseen un sofisticado sistema eléctrico todo ello controlado por un ordenador de a bordo. El vehículo no dispone de relee para sus intermitentes sino de impulsos emitidos por el ordenador. Esto hace aun más delicada la operación de transformarlo, por el cual circulan muchísimos Ford Mustang por nuestro país con soluciones inapropiadas, cítese bombillas negras dentro del maletero con riesgo de incendios, etc.
Para solucionar todo ésto como ya se ha citado se transforman los pilotos físicamente con láminas de policarbonato transparentes y se crean instalaciones eléctricas independientes para la nueva iluminación: luz de posición delantera blanca con led de bajo consumo incrustadas en las ópticas delanteras, cableado en su totalidad enfundados con funda térmica ignífuga, soldaduras en empates, sellado de las mismas, luz antiniebla, en los pilotos traseros originales "dos, uno por piloto", evitando así el antiestético piloto rojo debajo del parachoques trasero, luz testigo panel de control salpicadero, en resumen cumplimiento de las normas de seguridad respecto a instalaciones eléctricas.
En estos momentos realizamos trabajos a diferentes empresas de homologaciones como a importadores de toda España y clientes en general.
Taller Hermanos Pestana le soluciona el problema de los cambios a nuestras exigencias en Europa. Aliviándoles así de futuros problemas y garantizándole su alto nivel de acabados. Se acabaron los clientes desconformen con un vehículo de altas prestaciones y un trabajo transformado para su homologación de iluminación mediocre.
INTERMITENTES
Los pilotos traseros son modificados artesanalmente, dotándolos de una tapa en policarbonato transparente y soldada con material especial para ello, con unos acabados casi inapreciables del corte y suelde, pulidos y de tacto uniforme. Nuestro pilotos parecen sean así de fabrica, con garantías de estanqueidad. Y muy al estilo Europeo. En referente a la luz de posición delantera, se ha procedido a desconectar la amarilla original Americana del paragolpes delantero y conectándolo al intermitente. CALIDADES Todos los trabajos eléctricos son cuidados al detalle, los cableados son especiales para automoción, enfundados con fundas ignífugas, pases de instalación por zonas elegidas por el fabricante (junto a la original), sujetas contra vibraciones con bridas, y protegidas en zonas de curvas peligrosas por espumas rígidas, para así evitar su deterioro. Todos los empates y conectores son soldados y a su vez sellados con selladores de pulieterano para protegerlos de la oxidación y la humedad.
LUZ DE POSICIÓN
Para poder disponer de la luz de posición delantera hemos optado por incrustar un led de bajo consumo en las ópticas delanteras, de color blanco y oculto a simple vista, porta led de aluminio. Este sistema dota a la óptica de su correspondiente luz de posición a la vez que le da un "look" más original y elegante.
Todos nuestros trabajos disponen de garantías y avalados por nuestra dilatada experiencia en transformados, no limitándonos a solo Ford Mustang sino a cualquier vehículo, al ser carroceros y dominar las técnicas de las soldaduras y modelados de plásticos y electricidad. Podemos transformar cualquier vehículo sin distinción ni marca, garantizando su calidad y durabilidad.
Ahí la tienen: una empresa con un extenso conocimiento sobre lo que requiere convertir un coche americano a las normas europeas. Sin duda alguna, en Automoción Hermanos Pestana están comprometidos a realizar un trabajo profesional y de extrema calidad!
¡Más Información Sobre la Homologación de Coches Americanos!
En nuestro afán en busca de información sobre la homologación de coches americanos y los requisitos de la normativa Euro 4 para toda Europa, y en particular para España, hemos encontrado una fuente extraordinaria y conocedora de todo lo que concierne este proceso. Se trata de los Hermanos Pestana, radicados en Las Palmas, Gran Canarias.
Por suerte uno de los hermanos, Alexis Pestana Jiménez, se puso en contacto con nosotros para indagar sobre la importación del Ford Mustang. Cual fue nuestra sorpresa al enterarnos de que ellos son expertos en el proceso de homologación, llevan más de 20 años en el giro de la reparación y transformación de vehículos americanos, y cuentan con un taller extremadamente sofisticado.
Una de las cosas que más me ha impresionado sobre ellos es su compromiso con la calidad de su trabajo y total satisfacción del cliente. Dice Alexis:
"Los trabajos de transformación en este tipo de vehículos son laboriosos y su sistema eléctrico complicado al ser por impulsos y controlado por ordenador interno. La más usual y barata es la solución, a nuestro parecer chapucera, si me lo permite, de poner intermitentes en el lugar de marcha atrás y colgarles dos pilotos baratos de antiniebla y marcha atrás bajo el paragolpes trasero más dos bombillas en el interior del maletero para paliar la aceleración de pulsaciones...queda horrible! Son estas instalaciones mediocres y no cumplen con las normativas Europeas de circulación y de seguridad. Sabemos de propietarios de Mustang con incendio en el maletero por las bombillas en su interior."
También es impresionante como muchos concesionarios y hasta la Ford de España confían en los Hermanos Pestana para sus conversiones de los vehículos americanos a la normativa Euro 4. Continúa Alexis:
"Las homologaciones en España son complicadas, la industria pone muchas trabas y los impuestos son muy altos, en mi opinión, exagerados...Este esfuerzo nos ha llevado sin proponerlo a ser importadores. Nuestros clientes exigentes nos demandan que les sirvamos sus vehículos en confianza. Como usted sabe ’el hombre es el resultado de su trabajo’, es un viejo proverbio que siempre nos ha inspirado."
Un dato interesante que debe tomar en cuenta si tiene planes de importar un auto americano y desea que los Hermanos Pestana le hagan la transformación y homologación: es menos costoso embarcar el vehículo de Miami a Valencia o Barcelona, y de ahí a Las Palmas, y de regreso a la Península, que ir directamente de Miami a Gran Canaria. Aparentemente hay menos volúmen de carga y menos frecuencia de viajes en esta última trayectoria.
Si desea ponerse en contacto con los Hermanos Pestana, he aquí la información:
Hermanos Pestana
Polígono industrial de Arinaga Gran Canaria Fase II 21 A España
Tlfo: 928 753 960
Tifo: 647 042 752
Tifo: 637 725 335
Fax 928 795 925
¡La Homologación de Coches Americanos Para España: Proceso Complicado Pero Necesario!
Nosotros que exportamos vehículos hacia todas partes del mundo nos sorprendemos cuando vemos los requisitos de homologación de los países europeos. Muchas personas desconocen que antes de poder circular un vehículo que han comprado en los Estados Unidos deben de hacerle ciertas modificaciones que requieren las normativas llamadas Euro 4.
Para esclarecer la confusión que exisiste en cuanto a este tema, nos hemos puesto en contacto con la empresa INMEC SERVICIOS DE INGENIERIA S.L. radicada en Valencia, España. El Ingeniero Manuel Hernández nos ha proporcionado esta explicación[para más información estos son los datos de contacto: inmecsl@yahoo.es o en los teléfonos (+34) 965306831 o (+34) 661897669].
En primer lugar, el vehículo, para poder ser matriculado ha de cumplir varios requisitos:- Cumplir normativa anticontaminante EURO 4 (Equivalente a TIER2 BIN5, BIN4, BIN3...)
- Las luces han de ser "europeas" (Intermitentes naranjas posteriores, intermitentes laterales naranjas, circuitos independientes de luz de freno e intermitencia y cuentakilómetros en Km/h).- El número de bastidor del vehículo debe venir troquelado (no es válida la placa metálica del cristal o la pegatina en la puerta). Una vez se está seguro que el coche va a cumplir dichos requisitos (el requisito de luces se arregla una vez está aquí el vehículo en un taller, pero el cumplimiento de la normativa TIER2, BIN5 ha de venir reflejada en un certificado del fabricante o en la pegatina que viene en el capó delantero donde pone CATALYST) podemos empezar a decidir el modelo de coche que deseamos. Una vez el cliente ha localizado el vehículo que cumple dichos requisitos, continúa a comprarlo y a embarcarlo dirección a España. Cuando está aqui el proceso de homologación del vehículo es el siguiente (se ha de homologar todo vehículo que no posee contraseña de homologación Española o europea y que el número de bastidor coincida con el que viene en la contraseña de homologación.):- Se reforma el sistema de luces.- Se prepara la documentación necesaria (doc. americana original, documento A13 de aduanas, ficha técnica reducida firmada por un ingeniero).- Se le pasa una inspección por parte de los laboratorios acretidatos por el Ministerio de Industria: INTA o IDIADA.- Se presenta todo lo anterior en el Ministerio y en un plazo de 4 o 6 semanas se obtiene un informe que junto con la documentación original se presenta en cualquier centro de ITV (Inspección Técnica de Vehículos) y se obtiene la documentación española del vehículo y la necesaria para matricular el vehículo.- Con la documentación del vehículo facilitada por ITV se realiza el pago de impuestos y tasas de Tráfico y se obtiene el nº de matrícula y el permiso de circulación del vehículo. Es un proceso "largo", durante el cual el vehículo no puede circular. Para poder desplazarse se pueden obtener unas "placas verdes" de matrícula que son válidas para un periodo de 2 meses y es recomendable instalarlas nada más llega el vehículo a España para poder desplazarse con el vehículo a talleres e ITV y a la inspección de INTA o IDIADA y mientras llega el informe del Ministerio de Industria. Los importes van en función del importe que figura en la factura de compra del vehículo.
ADUANA:
- Aranceles: 10% factura vehículo.
- IVA: 16% factura vehículo.
- Tránsito: 70-100 € aproximadamente.
- Agente Aduanas: 350-400 € aproximadamente.
TRANSPORTE:
- Grua Valencia- Nuestras instalaciones - ITV - Nuestras instalaciones: 800 € aproximadamente (IVA incluido).
HOMOLOGACION:
- Homologación Individual: 1300 € aprox.
- Ficha reducida: 100 € aprox.
- Adaptación a normativa europea (luces, bastidor, etc...): 600-1000 € según vehículo.
- Gestión homologación e ITV: 200 € aprox.
- Tasas ITV: 158.86 € en el caso de motor gasolina.
GASTOS DE MATRICULACIÓN:
- Placas verdes: 30-50 € (temporales para poder desplazar el vehículo y no tener q abonar transporte de grúa).
- Placas blancas: 30-50 € (definitivas del vehículo).
- Honorarios de matriculación: 150 €
- Impuesto municipal (depende de la población de residencia del propietario del vehículo): 100-200 € aprox.
- Impuesto matriculación: 14.75% factura vehículo.
- Tasas de tráfico: 80-100 €.
Para otros países de Europa la forma de importar es diferente. En el caso de Alemania es mas sencillo, es la TÜV la encargada de inscribir al propietario en la documentación alemana y con eso, a priori, es suficiente. En Italia es algo más complejo que en España y en Suiza y Francia es algo similar a España. Pero el requisito de EURO 4 si que lo es para toda la Unión Europea.
Nuestra empresa ofrece el servicio de homologación y matriculación y recientemente hemos ampliado el servicio para poder ofrecer el servicio completo al cliente desde que el vehículo es descargado en España.
Nos encargamos de recogerlo en aduanas, realizar los cambios necesarios para su homologación y se lo entregamos al cliente con la pertienente homologación individual realizada y matriculado, es decir, recogemos el coche en aduanas en el puerto y nos encargamos de todo el trámite.
Por nuestra situación geográfica nos interesa Valencia como puerto de destino, pero se pueden mirar otros puntos de recogida del vehículo.
Ford Mejora Su Calidad...Entre Las Primeras del Mundo!
La compañía Ford ha mejorado tanto la calidad de sus productos que ya está al mismo nivel que Toyota y Honda. He aquí sus logros:
- La calidad de los vehículos Ford, Lincoln y Mercury está entre los primeros del mundo, de acuerdo al estudio del primer trimestre de U.S. Global Quality Research System(GQRS).
- Los últimos resultados de GQRS demuestran que la calidad inicial de la Ford ha aumentado un 8%, lo cual quiere decir que estamos empatados con Toyota y Honda.
- La encuesta de GQRS evalúa las impresiones de los clientes de los vehículos Ford y la competencia despúes de 3 meses de haberlos adquridos.
- 36 de 40 vehículos Ford, Lincoln, Mercury, Mazda y Volvo han mejorado su calidad desde el último estudio de GQRS. Quince de ellos están entre los 3 primeros de sus segmentos.
- Dos de las funciones de ingeniería, interiores y sistemas eléctricos, han logrado "mejor en clase". Ford quedó empatada para "mejor en clase" en dos otras funciones: ingeniería de vehículos y pintura.
Nuevo Mustang con Techo de Vidrio
El Ford Mustang del 2009 tendrá una nueva opción de techo panorámico de vidrio.
Esta opción es en respuesta al deseo de los choferes de luz natural en el interior de los coches. También ofrece una alternativa intermedia a las personas que desean la vista panorámica de un convertible y la integridad estructural del cupé tradicional.
El techo está fabricado de un vidrio especialmente formulado para bloquear los rayos infrarojos, así protegiendo a los ocupantes y al interior del auto. El vidrio también reduce el tiempo de enfriamiento interior en un 50 por ciento. El nuevo modelo incluye una cortina retractable que se pued utilizar para bloquear el sol y proporcionar privacidad.
El nuevo techo estará disponible como una opción en el Mustang V-6 y el Mustang GT, comenzando en el verano del 2008. Esto significa que habrá 3 opciones de techos en el Ford Mustang. El modelo se une al establo de los Mustangs en su 45 aniversario que incluye el 2008 Bullitt y el 2008 Shelby GT500KR. La opción del vidrio panorámico costará $1,995, o la midtad de la opción del convertible.¡Jay Leno Maneja el Mustang Knight Rider!
Haga clic aquí para ver el video: http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=215960
¡Arriba el Nuevo FLEX de la Ford!
La Ford ha anunciado el comienzo de la producción de un nuevo SUV denominado FLEX.
Es el primer vehículo de su clase que combina espacio para siete personas con modernas características y un diseño impactante que luce bien lo mismo en la carretera que en la ciudad.
El FLEX está fabricado en un chasis de la nueva popular y creciente categoría llamada "crossover", porque combina las mejores características del SUV y del auto.
Estará a la venta este verano como modelo 2009.
Este es un paso más en el renacimiento de la Ford como empresa automovilística de gran influencia en el mercado americano.